Gotthardroute 2 - Screens Dazio Grande (Rodi-Fiesso - Faido)

Hinweis: Die Szenerie ist noch nicht defintiv, es werden noch Änderungen
an diversen Objekten und Texturen ausgeführt.
Zudem fehlen noch sämtliche Objekte der Bahninfrastruktur und Sicherungsanlagen!

Bahnhof Rodi-Fiesso, Blick Richtung Süden.   Bahnhof Rodi-Fiesso in Detail.    Ausfahrt aus Rodi-Fiesso Richtung Süden.    Nach der Überquerung der Autobahn beginnt die Einfahrt in den Dazio Grande.    Blick in den Dazio Grande von der obersten Schleife.    Charakteristische Bahndämme des Dazio Grande.    Blick zurück auf das erste Tunnel des Dazio Grande.    Einfahrt in den Freggio Kehrtunnel.    Ausfahrt aus dem ersten Kehrtunnel im Dazio Grande, dem Freggio-Kehrtunnel.    Blick zurück auf den Freggioviadukt (unten-mitte), das untere Portal des Freggio Kehrtunnels und dem oberen Streckenteil mit dem zentral gelegenen Artoito Tunnel.   Freggio Viadukt im Dazio Grande.    Monte Piottino Tunnel mit dem Bahndamm und der Autobahn.    Blick von der Autobahn hinunter auf die Bahngleise.     Monte Piottino Tunnel mit dem Bahndamm und der Autobahn.    Blick Richtung Süden mit Einfahrt in den Pardorea Tunnel.     Nach dem Pardorea Tunnel folgt bald der zweite Kehrtunnel, der Prato Kehrtunnel.     Ausfahrt aus dem Prato Kehrtunnel. Oben der Eingang zum Pardoreatunnel.     Ausfahrt aus dem Prato Kehrtunnel. Danach folgt der nur einspurige Boscerinatunnel.     Blick aus dem Dazio Grande Richtung Faido.      Blick nördlicher Richtung zur Polmengobrücke und dem Boscerinatunnel.     Einfahrt in den 300m langen Polmengotunnel.     Einfahrt in den Bahnhof Faido.     Ceresabrücke in Faido.     Bahnhof Faido.     Gesamtansicht des Bahnhofs Faido.     Perronanlage im Bogen in Faido.      Mittelperron in Faido.      Perronanlage im Bogen in Faido.     Ausfahrt aus Faido Richtung Süden mit dem kleinen Lokschuppen.     Die Ausfahrt aus Faido führt mittels Steinbogenbrücke über die Strasse.     Blick zurück über Faido zum Dazio Grande.

zurück