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Aufgaben zur Strecke "Heidi-Express" von Landquart nach Davos
- Veteranen
nach Davos, Teil 1
Eine Firma organisiert für
ihre Rentner einen Ausflug nach Davos. Die Reisegruppe steigt in Landquart in den
Oldtimerzug, der von der kleinen Lok "Heidi" gezogen wird. Die Fahrt geht über
Schiers nach Küblis, wo ein Lokwechsel vorgesehen ist.
- Veteranen
nach Davos, Teil 2
Jetzt ist an Stelle der G 3/4
die braune Ge 4/6 vor dem Zug. Es geht aufwärts, die Steilrampe bei Saas hoch nach
Klosters, wo ein Wagen ausgestellt wird. Dann geht die Fahrt weiter nach Davos, dem Ziel
der Reisegruppe.
- Güter und
Personen, Teil 1
Ein Herbstnachmittag, bei
schönem Wetter, ist auserwählt, um einen gemischten Zug von Güter- und Personenwagen
talwärts zu fahren. Die "grosse" Dampflok Nr. 107 steht vor dem Zug. Die
Talfahrt von Davos nach Klosters ist nicht einfach, denn nicht jeder Lokführer ist es
gewohnt, mit Gegendampf den Zug im Zaum zu halten.
- Güter und
Personen, Teil 2
In Klosters wurde die Dampflok
weggestellt. Dafür übernehmen Sie jetzt für die weitere Talfahrt die Ge 4/6 Stangenlok.
Manöver unterwegs fordern Sie und Ihr Können. Ob Sie planmässig Landquart erreichen?
- Alpaufzug
1929
Es ist früher Morgen in
Landquart. Auf Sie wartet die Lok G 4/5 Nr. 108. Ihre Aufgabe ist Viehtransport durch's
Prättigau. Erste Wagen ab Landquart sind schon am Zug, unterwegs werden an weiteren
Bahnhöfen vierbeinige Talbewohner aufgenommen, um sie teils nach Klosters, teils nach
Davos zu fahren, von wo sie auf die Alp zur Sömmerung gebracht werden.
-
Aelplerchilbi in Davos
Die G 3/4 Nr. 1
"Rhätia" steht in Küblis bereit. In Davos ist Aelplerchilbi angesagt, und der
kleine Nostalgiezug bringt die Talbewohner hinauf. Eine einfache, aber schöne Fahrt.
-
Veteranenhilfe
Die "kleine" G 3/4
schreit in Klosters um Hilfe. Und Sie stehen mit dem blauen Krokodil in Davos, um damit
leer nach Landquart zu fahren. Was liegt also näher, als dass Sie die Hilfeleistung
übernehmen? Sie fahren leer nach Klosters, stellen sich vor den Dampfzug und führen
diesen talwärts nach Landquart.
- Rückfahrt
von der Aelperchilbi
Es ist Abend geworden. Die
Festbesucher wollen heim. Sie übernehmen den Nostalgiezug, der von der G 4/5 Nr. 107
gezogen wird und fahren damit talwärts. Eine nicht ganz einfache Aufgabe.
- Blaues Blut
Prinz Charles weilt wie so oft
in Klosters, um Skiferien zu machen. Die RhB holt ihn dieses Mal in Landquart mit dem
Salonzug ab und führt ihn hinauf ins Skiparadies von Klosters. Und Sie haben die Ehre,
den hohen Gast und seine Familie zu fahren.
- noch
diensttauglich?
Es gilt, den
Nachmittags-Güterzug von Davos talwärts zu fahren. Die Rhätische Bahn setzt für einmal
statt der planmässigen Ge 6/6" die braune Ge 4/6 vor den Zug. Ob Sie es schaffen,
mit der Stangenlok den Güterzug zu fahren?
- Davoser
Rundfahrt, Teil 3
(siehe
Aufgabenbeschrieb unter Glacier-Strecke)
- Oldie-Treff
in Davos Dorf
Noch einmal setzen Sie die G
4/5 vor einen Nostalgiezug. Ihre Fahrt führt von Landquart nach Davos. Fast an allen
Stationen ist ein Halt vorgesehen, eine echte Herausforderung für den Dampflokführer.
12 Aufgaben zur Strecke
"Glacier - Express" von Chur nach St. Moritz
- grosse
Albulafahrt, Teil 1
Einer der jährlichen
Höhepunkte der Nostalgiefahrten ist die grosse Albulafahrt. Mit schwerem Nostalgiezug
fahren die kleine "Heidi" und die grosse "Albula" in Doppeltraktion
den Zug von Chur über Reichenau und Thusis nach Filisur. Unterwegs sind Schaufahrten für
die Fotografen geplant.
- grosse
Albulafahrt, Teil 2
Der Zug ist vollbesetzt und
schwer. Aus diesem Grund wird in Filisur noch die Schiebelok Nr. 108 "Engadina"
hinter den Zug gestellt. Das Trio von Dampfloks fährt jetzt mit viel Dampf und Rauch und
grossem Fauchen bergwärts. In Preda wird die Schiebelok abgehängt und in Samedan macht
die ganze Gesellschaft Mittagshalt. Auch für Sie ist dort Pause.
- Bahnhoffest
Bonaduz, Hinfahrt
In Bonaduz ist Bahnhoffest.
Von Chur aus fahren Sie mit einem Dampfextrazug die Fan's ins Domleschg. Als Attraktion
ist eine Parallelfahrt mit der braunen Stangenlok vorgesehen. Und von Bonaduz aus geht es
gleich weiter nach Thusis. Sie stellen noch den Zug für die Rückfahrt bereit, dann ist
für Sie Pause.
- Bahnhoffest
Bonaduz / Rückfahrt
Thusis hat keine Drehscheibe.
Rückwärts geht es also vor dem Zug ab Thusis nach Reichenau. In Rückwärtsfahrt ist die
V/max. limitiert auf 30 Km/h. Unterwegs sind noch Manöver vorgesehen, sodass Sie sicher
aufatmen, wenn Sie in Reichenau den Zug dem Vorspann übergeben können.
- Hochzeit in
Bergün
Ein Prättigauer heiratet eine
Schönheit aus dem Domleschg. Und die Hochzeitsfeier soll in Bergün stattfinden. Ihnen
kommt die Aufgabe zu, die beiden Glücklichen zusammenzuführen. Ab Davos fahren Sie den
Bräutigam, in Filisur wird die Braut samt ihrem Tross angehängt und in Bergün liefern
Sie alle ab.
- Alpine
Classic Pullman-Zug
Eine Tagung der
Internationalen Nostalgie-Eisenbahner geht zu Ende. Von St. Moritz aus werden die
Teilnehmer mit verschiedenen Zügen talwärts gefahren. Sie fahren den mit dem blauen
Krokodil versehenen Pullmanzug von St. Moritz nach Chur.
- Nostalgie
im Engadin
Der Verkehrsverein des
Oberengadin veranstaltet für die Hotelgäste einen Nostalgie-Tag. Gäste aus Bever,
Samedan und Celerina werden mit Nostalgiezug nach St. Moritz gefahren. Dort werden drei
Wagen des Zuges noch bereitgestellt für die Nachmittagsfahrt hinauf zur Bernina und Alp
Grüm (Folgeaufgabe = Dampf am Bernina)
- alte Zeiten
Kurz vor der Elektrifizierung
im Jahr 1919 ist die Strecke von Chur bis Thusis schon fertig, aber ab Thusis bis St.
Moritz ist die Fahrleitung noch ohne Strom. Die Reisenden des Abendschnellzuges müssen
deshalb in Thusis in den schweren Dampfzug umsteigen. Sie fahren diesen mit 2 Dampfloks an
der Spitze hinauf nach Preda, wo Ihre Vorspannlok abgehängt wird.
- Dampf am
Rhein
Im Vorderrheintal sind
Dampfzüge für Publikumsfahren eingesetzt, ein grosses Ereignis für die Nostalgie-Fan's.
Mit der ebenfalls nostalgischen Ge 4/6 - Stangenlok fahren Sie einen Zubringerzug ab
Thusis nach Chur.
- Löschzug
Als Begleitung von Dampfzügen
wird möglichst immer der Löschzug beigestellt für den Fall, dass durch Funkenwurf
unterwegs ein Brand entsteht. Eine andere Aufgabe dieses Löschzuges ist es aber auch, der
Dampflok kollegial unter die Arme zu greifen, wenn in den Steigungen der Atem knapp wird.
Fahren Sie diesen Löschzug von Filisur nach Davos.
- Davoser
Rundfahrt
Die Davoser Rundfahrt ist das
erste Dampfereignis des Jahres. Noch liegt Schnee, wenn Sie mit der Zuglok G 4/5 in Chur
bereitstehen.
Teil 1 der
Davoser Rundfahrt führt von Chur nach Filisur. Unterwegs sind Schaufahrten und Fotohalte
geplant, eine Herausforderung für das Zugpersonal
Teil 2 beginnt
in Filisur. Zuerst werden die Teilnehmer zum Landwasser-Viadukt gefahren, wo ein
Schaufahren für die Fotografen vorgesehen ist. Dann geht es zurück nach Filisur und
weiter nach Wiesen. Auch hier Fotohalt und Schaufahren. Nach all diesen Erlebnissen
erreichen Sie Davos Platz
Teil 3 bildet
die Heimfahrt von Davos Platz mit den jetzt müden Teilnehmern über Klosters nach
Landquart, wo Sie am Abend zeitrichtig eintreffen, um die Anschlusszüge der SBB zu
erreichen.
2 Bonus-Aufgaben zur Strecke
"Bernina-Express" St. Moritz - Tirano
- Dampf am
Bernina
Der Zug, der in der Aufgabe
"Nostalgie im Engadin" zusammengestellt wurde, steht abfahrbereits in St.
Moritz. Sie fahren mit der "kleinen" G 3/4 über Pontresina hinauf zum Ospizio
Bernina und weiter bis zur Alp Grüm. Ab Lagalp hilft Ihnen der Triebwagen 32 als
Schiebelok.
- Oldtimer
verbinden Kurorte
Im berühmten "Engadiner
Dreieck" werden Dampfzüge eingesetzt. Auf der Stammlinie Pontresina - Samedan - St.
Moritz fahren die schwereren G 4/5, auf der Gleichstromlinie der Berninabahn die
"Kleinen". Sie übernehmen in St. Moritz von der G 4/5 die Wagen mit den
Passagieren, fahren diese nach Pontresina und übergeben sie dort wieder einer G 4/5 zur
Weiterfahrt. |
